第一千三百六十七章 亲自试飞（2/5）

如果连自己对飞机都没有信心，凭什么让航空公司与乘客买单。

包首富想要作什么事情，其他人反对都没用。但为了确保万无一失，他还是带了几个降落伞上去。本身对飞机性能有信心是一方面，俗话说不怕一万就怕万一，有备无患总是要得。

空客与波音飞机试飞结束之后,    联合航空公司的超大客机缓缓驶出机库。没有对比就没有伤害，波音747就在联合航空飞机不远处。之前还感觉波音747很大,    但是同联合航空公司的新飞机对比后，发现直接小了一号。

主持人开始播报道：“现在即将进行试飞的是英国联合航空公司的h3m-111型飞机。”

“英国联合航空公司，由美国摩托罗拉公司、美国麦道飞机制造公司、日本三菱重工集团、香江黑云集团四家联合组建；这是他们研发与生产出来的第一架飞机。”

“h3m-111型飞机；驾驶舱乘员：2人；载客量：最多可以达到853人；长度：米；翼展：米；高度：米；机翼面积：845平方米；轮轴距：    米；外机身宽度：米；空重：249t；最大起飞重量：    575t    ；载货量：104吨；载油量：310，000    升；巡航速度：马赫；最大飞行速度：马赫；实用升限：13，100    米；起飞滑跑距离：2750米-    2900米；航程：    17，700公里。”

“同时配备四台黑云hyf-4型涡扇发动机，单台推力可以达到惊人的400千牛。”

“由于采用了大量炭纤维复合材料，使得机身更轻，结构强度更高。平均油耗仅为7吨；绝对是一款超越时代的飞行器。”

其他众人还没有什么太深感触，毕竟飞机大、装得多很正常。可是油耗这一数字，却让人感到非常惊讶。毕竟这样的数据，可是比波音747还省油。要知道这款飞机比波音747更大，装得更多。现在反而告诉你更省油，让波音公司的人会作何感想。