729、变速箱之殇（二合一）（1/5）

“戴伦，你快来公司一趟吧，我们遇到了棘手的事情。”

才挂断李录电话不久，夏景行就接到了艾伯哈德打来的电话，后者语气中隐隐有几分焦急与上火。

夏景行皱眉，特斯拉出事了？

“怎么了？电池炸了？有人受伤没有？”

“不是，比那还严重，电话里三言两语说不清楚，你赶快来一趟吧！”

比电池炸了还严重？

夏景行是真的有些慌了，赶忙追问道：“到底什么事？你赶紧说啊！”

电话那头的艾伯哈德沉默了十几秒，然后像个犯了错的孩子一样，支支吾吾道：“额……Roadster的量产……遭遇到了一点点问题……交付可能会延迟。”

夏景行一拍额头，他近段时间全关注脸书、油管去了，一不留神，特斯拉就给他制造了一个这么大的惊喜。

“你不是向我保证过的吗？绝对准时保质保量交付？”

夏景行握着手机，语气有些激动，大声呵斥道：“那现在，我们拿什么去给客户交代，别人还不得把我们当作骗子，当作没诚信的公司？

我告诉你，延迟交付这个坏消息，一旦大面积流传开来，Roadster的预订绝对会受很大的影响，甚至可能再也卖不出去一部车！”

厉声呵斥完，夏景行胸膛不停起伏，心里在评估这件事给特斯拉造成的种种影响。

造车，不是一件容易的事。

特斯拉现在扮演的就是一个电动汽车开荒者角色，从技术到供应链，全部不成熟，全都得特斯拉自己想办法。

蔚来、小鹏几家造车新势力的创始人全是特斯拉车主，在他们创业的时候，电动车上下游配套产业链要完善许多，相当于摸着特斯拉过河。

而他们这时候，没有一个可供参考的对象，犹如在黑夜中前行，踩到坑是非常正常的。

其实他也没有所表现出来的那么生气，只是故意给艾伯哈德制造一些压力。

他这个大股东对特斯拉的容忍度一直很高，要啥给啥，时不时还帮着出谋划策。

人们常说慈父多败儿，所以他也不能太宠溺管理层团队了。

交付时间，是艾伯哈德自己向他保证过的。