首页 > 网游竞技 > 从大学讲师到首席院士 > 第三百二十二章 研发加速,开放式超导电机!

第三百二十二章 研发加速,开放式超导电机!(2/5)

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种花家曝光出来的飞碟性能,给国际带来的震撼实在太大了。

飞行器能在四万米高空飞行,而且还能携带大量的导弹,就是一座实实在在的空中堡垒。

要考虑一点……

现在的反重力飞行器也只是刚刚投入到研究测试,后续肯定会更加的完善,技术也会更加成熟,到时候会展现出什么样的性能,感觉都已经超出想象。

好多团队也根据种花家的反重力飞行器曝光出来的画面做分析,来确定未来的研究方向。

在技术应用领域,优秀人士还是有很多的。

酚兰有个技术人员就指出,“现在种花家的飞碟有很多设计还不完善。”

“比如,动力系统。”

“他们的飞碟采用的是电力推进器,这也会让飞行高度受到限制。”

“实际上,很容易想到更完善的方案,比如,使用超导电动机驱动风扇,让飞行器下方喷射出氮气。”

“飞碟使用的冷却剂,很可能是氮气,而飞碟运转过程中,液氮是需要不断流动的,就会有好多氮气喷发出来。”

“如果能够完善设计,用电机驱动喷发氮气来作为动力补充,飞碟所能上升的高度就会大大增加,也许能超过一百公里直接进入太空中。”

这个设计和王浩的想法是一样的。

如果能用超导电动机带动风扇高速旋转,并让液氮从下方喷发出来,只要掌握好流动平衡,就足以支持飞行器悬浮。

这种推进方式和‘火箭’很类似,和电力推进器是完全不同的。

电力推进器是依靠扇叶旋转来推动空气并提供动力,也正因为如此,电力推进器的设计才会限制反重力飞行器的高度。

当上升的高度越高,空气就会变得越来越稀薄,电力推进器所制造的推力就会越来越小。

两者达到一个平衡,就是飞行器的最大高度了。

这也是传统飞机的飞行高度受限的原因。

如果能用排出的氮气作为动力,并使用过超导电动机高效排出,只要氮气充足就能持续不断的制造动力,理论上飞行器就不会再受到上升高度限制。

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