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第四百八十二章 商人(2/3)

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如此一来,国内大规模生产,还能带动起上下游许多国内民族产业发展,一举多得。

王一亭说:“我就说吧,洽卿,你千万不要看帝师年轻,就小瞧了他。”

“是在下疏忽了,”虞洽卿说,“但几位提到的在上海设厂并销往日本一事,在下倒是有点参与的想法。”

王一亭并没有阻拦:“人多力量大。”

虞洽卿早年在当外国人买办赚了第一桶金后,就搞了多年航运业。目前的业务虽然多是上海-宁波两地的客运,但总归是有航运企业管理经验。

虞洽卿问向李谕:“帝师可否接受?”

李谕随口道:“贸易上的事情我基本托付给了王董事,他答应就没有问题。”

虞洽卿高兴道:“再好不过!”

虞洽卿这人评价挺复杂,有些两极化,很多人骂他是洋人走狗,后来风评似乎又有点转好。

主要他做的事挺怪,风评差主要是他抗战期间发国难财。但这家伙的确帮助了抗战,比如他从东南亚运过来免税大米,就是以低价销售;只不过在转运的同时他还夹带了一些高价货物销售。

哪怕做正面的事,也不忘了顺路赚点钱,忍不住要发点国难财……

是一个典型的商人。

王一亭对他说:“洽卿,你的船公司账上资金充裕,何不买上一条船,专门跑上海到横滨的贸易。”

虞洽卿笑道:“我这三瓜两枣您原来早就知道了。”

王一亭说:“上百万的股本,这么大的事儿我能不晓得?”

虞洽卿与此前提到的斯坦福在这一点上很像,都是空手套白狼。

本来上海-宁波的客运线市场已经饱和,虞洽卿硬生生杀了进去,靠着江浙商人的支持把洋人的船运公司挤出去了。

他招募的股本,大部分钱都是江浙商人出的,虞洽卿有点像个中间人,但好处吃得恰好最大。

虞洽卿说:“如果有利可图,王董事觉得我会不买?”

王一亭笑骂道:“那你不能再买旧船!还不如找福建马尾船厂下个订单。”

虞洽卿满口答应:“大事上我不会糊涂,绝不会出错。”

虞洽卿能在上海-宁波客运线这个红海市场屹立到最后,靠的一方面是江浙、上海两地乘客的爱国情怀,再就是低价策略。

一开始英国公司太古的客轮一趟收费1元钱,虞洽卿直接5角。

后来洋人顶不住,也降到5角,同时他们的船上条件更好。

但虞洽卿紧接着降到成本以下的3角。

然后洋人也跟进降价到2角5分,想要干掉虞洽卿。

不过虞洽卿早就找到了江浙财团,大家同仇敌忾,不仅价格便宜,还补贴毛巾之类的小物品,同时船员态度比洋人的船员也好。

太古等公司最终不得不退出了竞争。

――其实大家都经历过这种商战,当年某滴、某团不就是靠这种方式奠定江湖地位,然后赢者通吃。

虞洽卿竟提前一百年上演了互联网思维模式。

经此一战,虞洽卿声名大噪,再进行船公司扩张,筹集资本时江浙商人更加踊跃,没多久就达到200万之巨。

而在这期间,虞洽卿几乎没怎么用自己的钱。

不过就算王一亭让他买新船,以虞洽卿的风格,很可能还会买旧船,然后修缮。

王一亭估计能猜到,但想着只要船的运营没问题就算了,毕竟船公司在他掌握之中。

虞洽卿说:“王董事与张董事负责在上海买地建厂生产,帝师负责出技术,我帮着转销,强强合作,妙哉妙哉!今天必须痛饮几杯,在下设宴,大家务必赏个脸。”

反正到了饭点,大家就在他安排下来到饭店。

王一亭同时叫来了上海商会目前的会长周晋镳。

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