第248章 太让人失望了（1/2）

“曾董事长还有董总，我刚参加完公司例会，抱歉让你们久等了。”

“快请坐。”

徐昀走进接待室，看到曾柯群和董恩钰慌忙起身嘴角浮现出笑容招呼他们重新坐下。

“今天是我们打扰徐总了。”曾柯群和董恩钰说着场面话。

待大家重新坐到沙发上，徐昀也没拐弯抹角，直接开口询问道：“刚开工两位便着急过来，是固态电池方面出现了什么问题吗？”想要确定事情是否正如他猜测的这样和固态电池有关。

深度科技在此之前并未和这两家有过合作，甚至不会什么打交道的地方。

几家公司之间惟一的衔接纽带，便是授权了他们固态电池技术。

能让两个大制造公司的老板集体登门，还是赶在连元宵节都没过去的时间。

说明事情对他们比较重要。

是提前约好的。

伴随全固态电池技术的问世，整个电池行业早已掀起无法逆转的革命，他们两家成功拿到技术授权毫无疑问已经在全球站稳了脚跟，其他事情根本不可能让他们这两位老板操心。

从这个角度分析，徐昀并不认为自己的判断会出现失误。

不过这样的话便有新的问题摆在他面前。

固态电池能出什么问题？

好在曾柯群和董恩钰两人没有迟疑，正当徐昀思索着时耳旁便听到他们的解释。

“徐总您误会了，固态电池目前已经在生产，新的电池基地也都在加紧建设中。”

“按照我们的规划，今年新建在平洲市的电池基地就要投入使用，届时将会大幅度减轻市场的压力。”董恩钰接过曾柯群的话茬认真回复，似乎想要证明深度科技把技术授权给他们是很正确的选择。

徐昀过来可不是听这些场面话的，看到事情有些偏离自己的猜测便直截了当追问。

“那两位今天过来是？”

话音落下。

曾柯群和董恩钰对视了眼，然后由曾柯群先开口。

“还是我来说吧，因为新的电池基地还在建设，单凭现在的固态电池生产速度很难满足市场需求。”

“另外我们还承接了工业集团的电池订单。”

“目前全球有多家品牌向我们递交采购订单，要和谁合作暂时拿不定主意。”董恩钰紧随其后说话为曾柯群的叙述做补充。

徐昀虽说对商业上的事不太擅长，听完两人的话后也不由得暗骂句老狐狸。

固态电池的产量短时间有限很正常，作为新突破的技术肯定需要不断完善才能稳定。

何况完全取代锂电池也并非一蹴而就，需要循循渐进慢慢来。

起码在此之前仍要保证部分锂电池份额的供应。

在这种情况下固态电池必然产能有限，无法满足庞大的市场需求。

简单来说就是不够分的。

对于新能源车企和打算进军此行业的汽车品牌，肯定大部分都想当首批使用固态电池的公司，如此要选择哪些品牌合作就成关键。

曾柯群和董恩钰因为这事特意过来，显然是想让他做出决定。

这样就算有什么问题，也无法追究责任。

不过徐昀并没有按他们的节奏回答，在把话全部听完后反倒抛出了一个新问题。

“两位既然特意过来，应该已经制定好具体的解决方案了吧。”

说完便停声打量起他们两个人，嘴角还噙着淡淡的神秘笑容。

仿佛早已看穿了他们。

这话传到曾柯群耳中，能够看到曾柯群脸上突然浮现出些许尴尬，但转瞬的时间便又消失不见，然后从公文包里掏出一份纸质文件边递过去边开口。

“不知道徐总您有没有想过打造一款自己的新能源汽车品牌。”

“自己的新能源汽车品牌？”徐昀重复了句稍微感到有些兴趣。

“展开讲讲。”

“我们三家可以专门成立个固态电池新能源汽车品牌面向市场，具体的规划都在方案里面，对于这个提议董总也表示支持。”

曾柯群注意到徐昀的态度，立刻讲述起来。

被提到的董恩钰这时则很有眼力劲的点头附和：“我觉得这是个好的方案。”

徐昀接过文件大致翻看了片刻，原本轻松的神情也略有些凝重。

从文件中能看出这不是他们两人随便的提议，是经过深思熟虑和讨论的。

按照文件的内容三家创立新的新能源汽车品牌，由宁徳时代提供固态电池，深度科技进行技术上的支持并交由比亚迪制造销售。

届时这将会是全球首款固态电池新能源汽车。

销售量方面肯定不用担心。

另外将现有的固态电池产量供给新品牌，其他汽车公司也没话说。

还有这个品牌能够起到逐步改变现今新能源汽车行业的作用。

比如从可拆卸更换电池设计，统一电池标准和充电接口等杂乱的规定。

如果其他品牌不接受这些，那么很难能在新能源汽车行业中分到蛋糕。

徐昀陷入沉思考虑着这件事，还没等他做出最终决定耳旁再次传来董恩钰的声音：“到时候我们还可以争取拿到塑形氟碳高分子聚合物涂层材料的订单，将其使用在我们的汽车上。”说话时眼神始终落在徐昀身上满是懂得都懂的深意。

听到这句话徐昀心里倒是有些乐，没想到董恩钰还在打这个主意。

塑形氟碳高分子聚合物材料的效果很清楚，如果使用在汽车上无疑会增加性价比。

单是安全性便会受到大量车主青睐。

尽管官方新闻表示这种材料会逐步商用，但至今还没听说有哪家车企拿到了。

而对于这件事董恩钰无疑最有话语权，因为他早给自家的汽车品牌申请过。

最终的结果是没有结果。

可要是徐昀出面就完全不同了，毕竟他可是这种材料的研发者。

接待室内大概沉默了大半分钟的时间，徐昀终于拍板做出决定。

“我件事我同意去做，不过既然是首款国产固态电池汽车就必须以最高的标准要求，争取打造出全球性能最好的新能源汽车。”

说完这句话，他并没有要停下来的意思。

而是在曾柯群和董恩钰兴奋激动的神情下，继续讲自己在这个汽车品牌上的打算。

“关于这辆固态电池汽车，我们公司会提供一种新的电机性能升级技术。”

“另外塑形氟碳高分子聚合物材料也会使用在这款汽车上面。”

“实在太好了，有固态电池和塑形氟碳高分子聚合物材料作为我们最大的优势，如果在加上电机性能的提升肯定可以轻松超过特斯拉占据市场。”董恩钰有些控制不住自己的情绪，无比激动的说着这些话。

国产新能源汽车技术上和特斯拉仍有差距，如今最大的优势也就是固态电池。

毕竟对方并未表态要使用全固态电池，目前仍选择把希望寄托在松下上。

想等待新电池技术研究成果。

但万万没想到深度科技除了塑形氟碳高分子聚合物材料这个优势外，居然还能提升电机的性能让整辆车的评分上涨。

丝毫不夸张的讲，现在他都能脑补出这辆固态电池汽车进入市场后的火爆程度。

任谁知道这些情绪都会剧烈波动。

徐昀将两人的表情变化看在眼里，丝毫没有感觉到意外。

所谓电机性能提升的技术，是制作门框机器人装甲从图纸中掌握的。

运用在新能源汽车中只会让汽车性能大幅度提升。

除此之外随着人工智能笨笨的学习成长，依靠领先全球的激光雷达，实现自动驾驶技术也就成了一件比较简单的事情。

有自己的汽车品牌的话，将来无论是实验还是推广都会非常方便。

何况在这项合作中深度科技并不需要实质出力，投入资金提供技术即可。

接下来的时间徐昀特意把孟松言和公司几位高层人员喊了过来共同商议，最终成功和曾柯群以及董恩钰两家达成一致意见。